新聞資訊news
C公司新聞
工信部:“互聯網+制造”將有新政策支持
日期:2016-9-19   閱讀:1369次

   在2月25日的國新辦新聞發布會上,工信部部長苗圩泄漏,工信部目前正在擬定《我國制作2025》和“互聯網+”交融開展的輔導定見,把制作業、“互聯網+”和“雙創”聯系起來,著眼于“互聯網+制作”,著重使用互聯網樹立開放性的雙創渠道。

  執行《我國制作2025》的11個配套計劃也在嚴峻的擬定中。其間關于五大工程的執行文件正在會簽傍邊,也許首先發布,工信部環繞著五大工程的執行擬定了2016年的作業計劃。

  “互聯網+我國制作”為雙創供給落點

  “上一年國務院發布了兩個非常首要的文件:《我國制作2025》和‘互聯網+’舉動計劃。近來咱們依照國務院領導的請求,正在擬定怎樣把這兩個定見聯系起來,來鼓舞大眾創業、萬眾立異。”苗圩稱。

  苗圩表明,工業公司要改動曩昔關起門來搞立異的方法,應使用互聯網樹立開放性的渠道,經過這個渠道鼓舞內部的員工和社會資本集合到這個渠道,來為公司效勞。另一方面,也鼓舞互聯網、通訊公司、工業的大公司樹立面向廣巨細微公司效勞的另一個公共效勞渠道。

  我國對雙創的推進竭盡全力,有主張以為,雙創應當聯系我國制作業大國的實踐。國務院總理李克強此前表明,互聯網+雙創+我國制作2025,互相聯系起來進行工業立異,將會催生一場“新工業革命”。

  工信部配備工業研討所所長左世全通知21世紀經濟報導記者,輔導定見著眼于“互聯網+制作”,其間首要的一項內容即是互聯網公司與制作公司的牽手工程,一起這也是雙創的一個落腳點。

  工信部賽迪研討院信息化研討基地主任楊春立通知21世紀經濟報導記者:“這個文件要處理的兩個基本疑問是:如何找到制作業和互聯網交融開展的交融點?經過何種手法何種措施完成交融?”楊春立說,環繞這兩大疑問,制作業與互聯網交融需求新的支持渠道,而雙創渠道能夠為兩者供給一個最好聯系點。

  楊春立以為,苗部長所提及的兩類渠道中前者更為首要。“這一類是大型公司樹立的雙創渠道(如海爾、中航工業樹立的愛創客),它們一方面可所以內部的雙創渠道,聚集內部立異資本;另一方面可所以對外的雙創渠道,對外供給效勞。”

  五大工程執行計劃有望首先發布

  苗圩表明,上一年底召開了制作強國領導小組的第2次會議,其間一個首要的議題即是審定2016年的作業計劃。“咱們環繞著五大工程的執行,擬定了2016年的作業計劃,文件正在會簽傍邊,也許不久就要發布。”

  《我國制作2025》明確提出要施行五大工程,內容包含智能制作工程、制作業立異建造工程、工業強基工程、綠色制作工程、高端配備立異工程。

  苗圩稱,工業強基工程上本年將要點面向30-50個標志性的商品和技術,處理一些根底零部件、根底技術、根底原材料和技術根底缺失的疑問。

  高端配備立異工程方面,本年一個要點的使命即是要發動施行飛機發動機和燃氣輪機嚴峻專項。

  制作業立異基地建造工程上,本年大概要準備建造2-3個國家級的技術立異基地,一起還要支持省一級技術立異基地的建造。“(基地)要要點面向職業共性技術作出打破,這是一個最大的不一樣。技術立異基地既要處理職業的共性技術,也要發揮公司的主體作用。”苗圩說。

  楊春立稱,五大工程是貫徹執行《我國制作2025》有力的抓手,能夠經過這些工程的執行來完成一些作業的部署。她以為當時要處理的一個要害疑問是,工業的大而不強。

  21世紀經濟報導記者此前從工信部計劃司副司長李北光處得悉,《我國制作2025》正在擬定一個“1+11”的文件支持體系,包含五大工程執行計劃、四個專項計劃和兩個三年舉動計劃的11個支持文件估計將在本年1季度發布。苗圩證明,工信部正在趕緊編制這11個支持文件。

  左世全表明,11個計劃中五大工程執行計劃已基本成型,現已上報國務院了,有望首先發布。剩余6項配套措施略微晚一些,但上半年會發布。

  《我國制作2025》是面向未來十年的一個舉動綱要和計劃。苗圩表明,如今的疑問即是怎樣把十年的計劃落地,依照國務院領導的請求,要把計劃成為年度計劃,把年度計劃成為具體的舉動,把舉動成為實實在在的作用。

  擬定“僵尸公司”處置計劃

  工信部正與發改委活躍研討擬定施行計劃,處置“僵尸公司”;清退能耗、環保、安全出產不達標的低效產能;堅決中止以任何方法來批閱產能嚴峻過剩職業的新增產能項目;鼓舞有條件的公司實施跨職業、跨地區吞并、重組。

  同日參會的工信部副部長馮飛在發布會上表明,化解過剩產能有必要面對三大疑問。其一是員工安頓,員工的安頓要有強壯的社會托底政策,中央政府決議樹立工業公司結構調整專項獎補資金,資金的規劃是兩年1000億,首要用于處理員工安頓、轉崗、技術訓練等疑問。

  其二是財物處置,首要仍是采納商場化的方法來處置不良財物。馮飛以為,地方要中止對“僵尸公司”的授信,銀行也要區別情況,中止續貸。

  其三,重組意愿疑問。工信部在政策設計的時候,思考到了鼓勵機制、引導機制等機制的設置。馮飛稱,要樹立基于商場的鼓勵機制,經過經濟鼓勵來推進公司有更激烈的吞并重組的意愿,包含金融財務,甚至簡化行政批閱等手法。

  在楊春立看來,針對制作業面對的產能過剩疑問,工業轉型晉級或許能供給處理疑問的一些新的思路。能夠推進制作業的效勞化轉型,經過制作業與互聯網之間的深度交融來化解產能過剩。此外,經過同享方法將擱置的資本和設備結合起來,也是化解過剩產能的一種有用方法。

Copyright©  2013 揭陽市揭東縣銀馬五金制品有限公司 
POWER BY : 深圳網絡公司:永圖 百度統計
揭陽市揭東縣銀馬五金制品有限公司是一家專業生產纖維螺絲, 墻板螺絲 ,鋼釘,家具螺絲的螺絲廠家

友情鏈接:電機殼| 揭陽冰箱出租| 鋼纖維井蓋| 熱轉印花膜廠家| 微電機殼| 微電機廠家| 鋼纖維井蓋| 不銹鋼小合頁

老司机在线精品视频网站_精品中文字幕有码在线不卡_最近中文字幕完整免费视频